Het EV-laaistasies werklik energieberging nodig?
EV-laaistasies benodig wel energieberging. Met die toename in die aantal elektriese voertuie neem die impak en las van laaistasies op die kragnetwerk toe, en die byvoeging van energiebergingstelsels het 'n noodsaaklike oplossing geword. Energiebergingstelsels kan die impak van laaistasies op die kragnetwerk verlig en die stabiliteit en ekonomie daarvan verbeter.
Energiebergingslaaistasies is 'n intelligente laai-infrastruktuur wat fotovoltaïese kragopwekking, energiebergingstelsels en elektriese voertuiglaaipale integreer. Die hoofdoel daarvan is om doeltreffende gebruik van skoon energie en stabiliteit van kragtoevoer te bewerkstellig deur energieberging en geoptimaliseerde konfigurasie.
In vergelyking met tradisionele enkellaaistasies, het hierdie kragstasie beduidende voordele soos multi-energie komplementariteit, energiebesparing en omgewingsbeskerming, en pieklasvermindering. In werklike werking kan dit ekonomiese en sosiale voordele maksimeer deur geoptimaliseerde konfigurasie en versendingsbestuur.
Voordele van die implementering van energieberging
1 EV-laaistasies met sonkrag-PV en BESS bereik energie-selfvoorsiening onder gepaste toestande. Hulle genereer elektrisiteit deur sonenergie gedurende die dag en gebruik die gestoorde elektrisiteit snags, wat afhanklikheid van die tradisionele kragnetwerk verminder en die rol van piekskeer en vallei-opvulling speel.
2 Op die lange duur verminder geïntegreerde fotovoltaïese bergings- en laaistelsels energiekoste, veral wanneer daar geen sonenergie is nie. Boonop kan geïntegreerde fotovoltaïese bergings- en laaistasies bedryfskoste verminder en ekonomiese voordele verbeter deur middel van piekvallei-elektrisiteitsprysarbitrage. Hulle stoor elektrisiteit gedurende periodes van lae elektrisiteitspryse en gebruik of verkoop elektrisiteit gedurende spitsperiodes om finansiële voordele te maksimeer.
3 Namate nuwe energievoertuie toeneem, styg die vraag na laaipale ook. Die geïntegreerde stelsel sluit gewoonlik laaitoerusting vir elektriese voertuie in, en gebruikers koppel elektriese voertuie aan die stelsel vir laai. Dit laat elektriese voertuie toe om deur sonkragopwekking gelaai te word, wat die afhanklikheid van tradisionele kragnetwerke verminder.
Geïntegreerde fotovoltaïese, energiebergings- en laaistelsels kan meer stabiele en betroubare laaidienste bied, aan die vinnig groeiende laaivraag voldoen, die laai-ervaring van motor-eienaars verbeter en help om die markaanvaarding van nuwe energievoertuie te verbeter.
4 Die integrasie van fotovoltaïese, energieberging en laai bied 'n nuwe model vir kommersiële bedrywighede. Byvoorbeeld, gekombineer met nuwe kragmarkdienste soos vraagrespons en virtuele kragsentrales, sal dit die ontwikkeling van fotovoltaïese, energieberging, laaitoerusting en verwante industriële kettings dryf, en ekonomiese groei en werkverskaffing bevorder.
Plasingstyd: 25 Okt-2024