SFQ-ის სიახლეები
ელექტრომობილების დამტენ სადგურებს ნამდვილად სჭირდებათ ენერგიის შენახვა?

სიახლეები

ელექტრომობილების დამტენ სადგურებს ნამდვილად სჭირდებათ ენერგიის შენახვა?

ელექტრომობილების დამტენ სადგურებს ენერგიის შენახვა სჭირდებათ. ელექტრომობილების რაოდენობის ზრდასთან ერთად, დამტენი სადგურების გავლენა და დატვირთვა ელექტროქსელზე იზრდება და ენერგიის შენახვის სისტემების დამატება აუცილებელ გადაწყვეტად იქცა. ენერგიის შენახვის სისტემებს შეუძლიათ შეამსუბუქონ დამტენი სადგურების გავლენა ელექტროქსელზე და გააუმჯობესონ მისი სტაბილურობა და ეკონომიურობა.

项目 (2)
ენერგიის დაგროვების დამტენი სადგური არის ინტელექტუალური დამტენი ინფრასტრუქტურა, რომელიც აერთიანებს ფოტოელექტრული ენერგიის გენერაციას, ენერგიის დაგროვების სისტემას და ელექტრომობილების დამტენ სადგურებს. მისი მთავარი ფუნქციაა სუფთა ენერგიის ეფექტური გამოყენებისა და ენერგომომარაგების სტაბილურობის მიღწევა ენერგიის დაგროვებისა და ოპტიმიზებული კონფიგურაციის გზით.
ტრადიციულ ერთჯერად დამტენ სადგურებთან შედარებით, ამ ელექტროსადგურს აქვს მნიშვნელოვანი უპირატესობები, როგორიცაა მრავალენერგეტიკული ურთიერთშემავსებლობა, ენერგიის დაზოგვა და გარემოს დაცვა, ასევე პიკური დატვირთვის შემცირება. ფაქტობრივი ექსპლუატაციის დროს, მას შეუძლია მაქსიმალურად გაზარდოს ეკონომიკური და სოციალური სარგებელი ოპტიმიზებული კონფიგურაციისა და დისპეტჩერიზაციის მართვის გზით.

ენერგიის შენახვის დანერგვის უპირატესობები

1 ელექტრომობილების დამტენი სადგურები მზის ფოტოელექტრული და BESS ენერგიის გამოყენებით შესაბამის პირობებში ენერგეტიკულ თვითკმარობას აღწევენ. ისინი დღის განმავლობაში მზის ენერგიის გამოყენებით ელექტროენერგიას გამოიმუშავებენ და ღამით დაზოგილ ელექტროენერგიას იყენებენ, რითაც ამცირებენ ტრადიციულ ელექტროქსელზე დამოკიდებულებას და პიკური დაძაბულობის შემცვლელი მექანიზმების როლს ასრულებენ.

2 გრძელვადიან პერსპექტივაში, ინტეგრირებული ფოტოელექტრული შენახვისა და დამუხტვის სისტემები ამცირებს ენერგიის ხარჯებს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მზის ენერგია არ არის. გარდა ამისა, ინტეგრირებულ ფოტოელექტრულ შენახვისა და დამუხტვის სადგურებს შეუძლიათ შეამცირონ საოპერაციო ხარჯები და გააუმჯობესონ ეკონომიკური სარგებელი პიკური ელექტროენერგიის ფასების არბიტრაჟის გზით. ისინი ინახავს ელექტროენერგიას ელექტროენერგიის დაბალი ფასების პერიოდებში და იყენებენ ან ყიდიან ელექტროენერგიას პიკური პერიოდებში ფინანსური სარგებლის მაქსიმიზაციის მიზნით.

3 ახალი ენერგომომარაგების მქონე სატრანსპორტო საშუალებების ზრდასთან ერთად, დამუხტვის გროვაზეც მოთხოვნა იზრდება. ინტეგრირებული სისტემა, როგორც წესი, მოიცავს ელექტრომობილების დამტენ მოწყობილობას და მომხმარებლები ელექტრომობილებს სისტემას უერთებენ დამუხტვისთვის. ეს საშუალებას იძლევა ელექტრომობილების დამუხტვა მზის ენერგიის გენერაციის საშუალებით მოხდეს, რითაც მცირდება ტრადიციულ ელექტრო ქსელებზე დამოკიდებულება.

ინტეგრირებულ ფოტოელექტრულ, ენერგიის დაგროვებისა და დამუხტვის სისტემებს შეუძლიათ უზრუნველყონ უფრო სტაბილური და საიმედო დამუხტვის სერვისები, დააკმაყოფილონ სწრაფად მზარდი დამუხტვის მოთხოვნა, გააუმჯობესონ ავტომობილის მფლობელების დამუხტვის გამოცდილება და ხელი შეუწყონ ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილების ბაზარზე მიღების გაუმჯობესებას.

4 ფოტოელექტრული ენერგიის, ენერგიის შენახვისა და დამუხტვის ინტეგრაცია კომერციული ოპერაციებისთვის ახალ მოდელს ქმნის. მაგალითად, ელექტროენერგიის ბაზრის ახალ სერვისებთან ერთად, როგორიცაა მოთხოვნაზე რეაგირება და ვირტუალური ელექტროსადგურები, ეს ხელს შეუწყობს ფოტოელექტრული ენერგიის, ენერგიის შენახვის, დამუხტვის აღჭურვილობისა და მასთან დაკავშირებული სამრეწველო ჯაჭვების განვითარებას და ხელს შეუწყობს ეკონომიკურ ზრდას და დასაქმებას.


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 25 ოქტომბერი