Sampanan-dalana ho fitahirizana angovo

Lasa zatra ny taona nahavaky firaketana momba ny fitahirizana angovo isika, ary tsy niavaka ny taona 2024. Ny mpanamboatra Tesla dia nametraka 31.4 GWh, niakatra 213% nanomboka tamin'ny 2023, ary ny mpanome tolotra ara-barotra Bloomberg New Energy Finance dia nanangana ny vinavinany indroa, namarana ny taona tamin'ny vinavina efa ho 2.4 TWh amin'ny fitahirizana angovo amin'ny bateria amin'ny 2030. Azo inoana fa fanambaniana izany.

Malaza ho sarotra ny maminavina ny tadivavarana fanehoan-kevitra tsara sy ny fitomboan'ny exponential. Tsy voalamina tsara ny olombelona mba hikarakarana ny exponents. Tamin'ny taona 2019, ny fitehirizam-boankazo paompy (PHS) dia nanome 90% amin'ny famokarana angovo fitehirizana angovo eran-tany (refesina amin'ny gigawatts), fa ny bateria dia voatendry hanatratra izany amin'ny 2025 sy ny fahafaha-mitahiry angovo mifandraika aminy, amin'ny ora gigawatt, amin'ny 2030.

Ny bateria dia teknolojia, fa tsy solika, ary manaraka ny "taham-pianarana" fampihenana ny vidiny mitovy kokoa amin'ny an'ny semiconductor amin'ny fitaovan'ny masoandro noho ny an'ny fananana angovo nentim-paharazana. Ny vidin'ny selan'ny bateria dia nidina manodidina ny 29% isaky ny avo roa heny ny haben'ny tsena tato anatin'ny folo taona farany, hoy ny mpikaroka ao amin'ny RMI think tank.

Ny taranaka vaovao "3xx Ah" lithium ferro-phosphate (LFP) sela - 305Ah, 306Ah, 314Ah, 320Ah - dia niditra tao amin'ny famokarana, manolotra angovo ambony kokoa sy ny vidin'ny singa ambany kokoa noho ny sela 280Ah. Nila fanamboarana kely ny tsipika famokarana izy ireo noho ny endrika endrika prismatic mitovy.

Ny fangatahana fiara mandeha amin'ny herinaratra (EV) miadana kokoa noho ny nampoizina dia niteraka famatsiana tafahoatra, nampihena ny vidin'ny akora batterie ary niteraka fifaninanana vidiny. Tamin'ny taona 2024, ny vidin'ny rafitra fitahirizana angovo (ESS) antonony dia nidina 40% ka hatramin'ny $ 165 / kWh, ny fihenam-bidy indrindra tamin'ny firaketana. Ny vidin'ny Shinoa dia ambany be, satria ny tender 16 GWh PowerChina dia nahita ny vidin'ny ESS salan'isa$66.3/kWh tamin'ny Desambra 2024.

Leapfrogging maharitra

Ny vidin'ny sela mianjera dia mahazo tombony amin'ny rafitra fitahirizana angovo maharitra maharitra. Ireo tetikasa ireo, miaraka amin'ny kojakoja lafo vidy amin'ny sela, dia lasa mahomby haingana kokoa noho ny efa noeritreretina, ka ny tranokala misy fitehirizana maharitra kokoa dia "mitsambikina" bateria adiny iray ka hatramin'ny adiny roa ho an'ny fanaraha-maso matetika sy ny fiovan'ny entana any Etazonia sy Aostralia.

Ny Tetikasa Ranomasina Mena any Arabia Saodita, ohatra, dia manana “ny microgrid lehibe indrindra eran-tany” – 400 MW solar and 225 MW/1.3 GWh battery energy storage system (BESS).

Arabia Saodita dia manana 33.5 GWh amin'ny bateria miasa, eo am-panamboarana, na atolotra - samy manana faharetana fitehirizana adiny efatra ka hatramin'ny dimy - ary 34 GWh fanampiny nomanina araka ny paikadin'ny angovo Vision 2030. Izany dia mety hametraka an'i Arabia Saodita ho anisan'ny tsenan'ny fitahirizana angovo dimy voalohany eran'izao tontolo izao amin'ny 2026. Ny fihetsehana mitovy amin'izany dia azo inoana manerana an'i Afovoany Atsinanana sy Afrika Avaratra (MENA), manomboka any Maraoka ka hatrany amin'ny Emirà Arabo Mitambatra, mametraka ny faritra ho mpanondrana angovo madio ary eo ambanin'ny radara amin'ny mpamantatra ny toetr'andro, noho ny hafainganan'ny fampandrosoana.

Eto an-toerana sy maneran-tany

Na dia eo aza ny fironana mampanantena, ny rojo famatsiana bateria dia mbola anjakan'i Shina. Niady mafy tamin'ny fifaninanana ny ezaka hanamafisana ny rojo famatsiana isam-paritra. Ohatra mazava ny firodanan'ny Britishvolt any Royaume-Uni sy ny fiarovana ny fatiantoka ny Northvolt ao amin'ny Vondrona Eoropeana. Tsy nampitsahatra ny ezaka famatsiana bateria izany tao anatin'ny tontolon'ny fiarovana kokoa.

Ny Lalàna Fampihenana ny Inflation Amerikana dia nandrisika ny famokarana BESS eo an-toerana sy ny adidin'ny fanafarana vokatra Shinoa mikendry ny hamorona asa sy hampihenana ny fiankinan-doha amin'ny fanafarana. Ireo fepetra ireo dia mety hampidi-doza kokoa ny fampiasana ny fitahirizana angovo sy ny EVs, na izany aza, noho ny vidiny akaiky kokoa.

Namaly faty i Shina tamin'ny alàlan'ny fanenjehanadrafitramandrara ny fanondranana fitaovana famokarana cathode sy anode ary koa ny fitrandrahana lithium sy ny teknolojia fanatsarana. Na dia eo an-toerana aza ny ESS sy ny famokarana sela bateria, ny akora fototra dia mbola hifantoka any Shina, hamindra ny tavoahangin-drano any ambony.

Amin'ny taona 2025, ny tsenan'ny fitahirizana angovo eran-tany dia mety mizara roa. Ny tsenan'ny fiarovana toa an'i Etazonia, India, ary MENA dia hanao laharam-pahamehana ny rojo famatsiana eo an-toerana ho an'ny famoronana asa raha ny Global South kosa dia hifantoka amin'ny fanafarana tsy misy karama, mba hitondrana ny vidim-piainana sy ny fitomboana ara-toekarena.

Manakoako ny adihevitra momba ny fanatontoloana manan-tantara toy ny Lalàn'ny Katsaka tamin'ny taona 1800 izany mavitrika izany. Ny sehatry ny fitehirizana angovo dia miatrika fifanolanana mitovy amin'izany eo amin'ny fanavaozana entin'ny varotra sy ny loza ateraky ny tsy fitoviana ara-toekarena sy ny fifindran'ny asa.

Lalana mandroso

Ny taona 2025, noho izany, dia hanamarika teboka iray hafa ho an'ny indostrian'ny fitahirizana angovo. Satria ny fandrosoana ara-teknolojia sy ny fihenan'ny vidim-piainana dia manafaingana ny fananganana ary mitondra fitehirizana maharitra maharitra, ary koa ny fahafahan'ny tambajotra azo havaozina 100%. Ny hazakazaka manerantany ho an'ny fanjakazakan'ny rojo famatsiana dia manasongadina ny maha-teknolojia fanohanana ny fitahirizana angovo, fa andry ivon'ny fifindrana angovo.

Ny fizarazaran'ny rojo famatsiana eran-tany, natosiky ny politikam-piarovana, dia miteraka fanontaniana manitikitika momba ny fitovian'ny angovo sy ny fanavaozana. Moa ve ny fanosehana ny famokarana eo an-toerana ve handrisika ny faharesen-dahatra sa hampiadana ny fandrosoana amin'ny tsena izay miankina amin'ny fanafarana mora vidy ary hamindra fotsiny ny "point deco" ho any ambony?

Amin'ny fitetezana ireo fihetsehana ireo, ny sehatry ny fitehirizana angovo dia manana fahafahana hanao mihoatra noho ny toekarenan'ny herin'aratra - afaka mametraka modely amin'ny fomba ahafahan'ny indostria mandanjalanja ny fifaninanana, ny fiaraha-miasa ary ny faharetana manoloana ny fanamby manerantany. Ny fanapahan-kevitra noraisina androany dia hanakoako mihoatra noho ny taona 2025, tsy ny fiovan'ny angovo ihany, fa ny làlam-piarahamonina ara-tsosialy midadasika kokoa amin'ny taona ho avy.