د برېښنا نه لیدل کېدونکی بحران: څنګه د بار وړلو کمښت د سویلي افریقا د ګرځندوی صنعت اغیزه کوي

سویلي افریقا، یو هیواد چې په نړیواله کچه د خپل متنوع ځنګلي ژوند، ځانګړي کلتوري میراث او ښکلي منظرو لپاره مشهور دی، د یو نه لیدل شوي بحران سره مخ دی چې د هغې یو له اصلي اقتصادي محرکینو څخه اغیزمن کوي.-د ګرځندوی صنعت. مجرم؟ د برېښنا د بار وړلو دوامداره ستونزه.

د بریښنا د ویش سیسټم په برخو یا برخو کې د بریښنا بندول، په سویلي افریقا کې یوه نوې پدیده نه ده. په هرصورت، د هغې اغیزې په وروستیو کلونو کې په زیاتیدونکي توګه څرګندې شوې دي، چې د ګرځندوی سکتور فعالیت یې د پام وړ اغیزمن کړی دی. د سویلي افریقا د ګرځندوی سوداګرۍ شورا (TBCSA) لخوا خپاره شوي معلوماتو له مخې، د 2023 کال د لومړۍ نیمایي لپاره د سویلي افریقا د ګرځندوی سوداګرۍ شاخص یوازې 76.0 ټکي و. دا د 100 څخه ښکته نمره د یو صنعت انځور انځوروي چې د ډیری ننګونو له امله د دوام لپاره مبارزه کوي، د بار وړلو اصلي مخالف دی.

د ګرځندوی سکتور دننه د سوداګرۍ ۸۰٪ حیرانونکې برخه د بریښنا بحران د خپلو عملیاتو لپاره د پام وړ خنډ ګڼي. دا سلنه یو سخت واقعیت منعکس کوي؛ بریښنا ته د دوامداره لاسرسي پرته، ډیری تاسیسات د سیلانیانو د تجربو لپاره اړین خدمات چمتو کول ننګوي. د هوټل استوګنځایونو، د سفر ادارو، د سفر چمتو کونکو څخه تر خواړو او مشروباتو اسانتیاوو پورې هرڅه اغیزمن کیږي. دا ګډوډي د لغوه کیدو، مالي زیانونو او د هیواد لپاره د مطلوب سیاحتي ځای په توګه د شهرت خرابیدو لامل کیږي.

سره له دې خنډونو، TBCSA وړاندوینه کړې چې د سویلي افریقا د ګرځندوی صنعت به د 2023 کال تر پایه پورې شاوخوا 8.75 ملیون بهرني سیلانیان راجلب کړي. د 2023 کال تر جولای پورې، دا شمیره لا دمخه 4.8 ملیون ته رسیدلې وه. که څه هم دا وړاندوینه د منځنۍ بیا رغونې وړاندیز کوي، د بار وړلو روانه ستونزه د دې هدف ترلاسه کولو لپاره د پام وړ ګواښ دی.

د ګرځندوی سکتور باندې د بار وړلو د ناوړه اغیزو د مخنیوي لپاره، د نوي کیدونکي انرژۍ سرچینو مدغم کولو لپاره هڅې روانې دي او د انرژۍ موثره ټکنالوژۍ پلي کول. د سویلي افریقا حکومت د نوي کیدونکي انرژۍ د ودې لپاره ډیری نوښتونه پیل کړي دي، لکه د نوي کیدونکي انرژۍ خپلواک بریښنا تولیدونکي تدارکاتو پروګرام (REIPPPP)، چې موخه یې د هیواد د نوي کیدونکي انرژۍ ظرفیت لوړول دي. دې پروګرام دمخه د نوي کیدونکي انرژۍ سکتور کې له 100 ملیارد زرد څخه ډیر پانګونه راجلب کړې او له 38,000 څخه ډیر دندې یې رامینځته کړې دي.

برسېره پردې، د ګرځندوی صنعت کې ډیری سوداګرۍ د ملي بریښنا شبکې باندې د خپل تکیه کمولو او د بدیل انرژۍ سرچینو پلي کولو لپاره ګامونه پورته کړي دي. د مثال په توګه، ځینو هوټلونو د بریښنا تولید لپاره د لمریزې تختې نصب کړې دي، پداسې حال کې چې نورو د انرژۍ اغیزمن رڼا او تودوخې سیسټمونو کې پانګونه کړې ده.

که څه هم دا هڅې د ستاینې وړ دي، خو د ګرځندوی سکتور باندې د بار کمولو اغیز کمولو لپاره ډیر څه کولو ته اړتیا ده. حکومت باید د نوي کیدونکي انرژۍ لومړیتوب ته دوام ورکړي او سوداګرۍ ته د بدیل انرژۍ سرچینو کې پانګوونې لپاره هڅونې چمتو کړي. سربیره پردې، د ګرځندوی صنعت کې سوداګرۍ باید د ملي بریښنا شبکې باندې د دوی تکیه کمولو او د دوی په عملیاتو باندې د بار کمولو اغیز کمولو لپاره نوښتګر حلونه ولټوي.

په پایله کې، د بار وړلو کمښت د سویلي افریقا د ګرځندوی صنعت په وړاندې یوه مهمه ننګونه ده. په هرصورت، د نوي کیدونکي انرژۍ او انرژۍ اغیزمنو ټیکنالوژیو په لور د دوامداره هڅو سره، د دوامداره بیا رغونې لپاره هیله شتون لري. د یو هیواد په توګه چې د طبیعي ښکلا، کلتوري میراث او ځنګلي ژوند له پلوه ډیر څه وړاندې کوي، دا اړینه ده چې موږ په ګډه کار وکړو ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې د بار وړلو کمښت د سویلي افریقا د نړیوال معیار سیاحتي ځای په توګه حیثیت کم نه کړي.