SFQ செய்திகள்
பொலிவியாவில் லித்தியம் பேட்டரி ஆலை அமைப்பதில் இந்தியாவும் பிரேசிலும் ஆர்வம் காட்டியுள்ளன.

செய்திகள்

பொலிவியாவில் லித்தியம் பேட்டரி ஆலை அமைப்பதில் இந்தியாவும் பிரேசிலும் ஆர்வம் காட்டியுள்ளன.

தொழிற்சாலை-4338627_1280உலகின் மிகப்பெரிய லித்தியம் உலோக இருப்பைக் கொண்டுள்ள நாடான பொலிவியாவில், ஒரு லித்தியம் மின்கல ஆலையை அமைப்பதில் இந்தியாவும் பிரேசிலும் ஆர்வம் காட்டி வருவதாகத் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. மின்சார வாகன மின்கலங்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக விளங்கும் லித்தியத்தின் தொடர்ச்சியான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த ஆலையை அமைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை இரு நாடுகளும் ஆராய்ந்து வருகின்றன.

பொலிவியா சில காலமாகவே தனது லித்தியம் வளங்களை மேம்படுத்த முயன்று வருகிறது, மேலும் இந்த சமீபத்திய முன்னேற்றம் அந்நாட்டின் முயற்சிகளுக்கு ஒரு பெரிய உந்துதலாக அமையக்கூடும். இந்த தென் அமெரிக்க நாடு, உலகில் உள்ள மற்ற எந்த நாட்டையும் விட அதிகமாக, சுமார் 21 மில்லியன் டன் லித்தியம் கையிருப்பைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், முதலீடு மற்றும் தொழில்நுட்பப் பற்றாக்குறையின் காரணமாக, பொலிவியா தனது கையிருப்பை மேம்படுத்துவதில் மெதுவாகவே செயல்பட்டு வருகிறது.

இந்தியாவும் பிரேசிலும், தங்களின் வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகனத் தொழில்களுக்கு ஆதரவளிப்பதற்காக, பொலிவியாவின் லித்தியம் இருப்பைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள ஆர்வமாக உள்ளன. இந்தியா 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் மின்சார வாகனங்களை மட்டுமே விற்பனை செய்வதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது, அதே வேளையில் பிரேசில் இதற்கான இலக்கை 2040-ஆக நிர்ணயித்துள்ளது. இரு நாடுகளும் தங்களின் லட்சியத் திட்டங்களுக்கு ஆதரவளிக்க, நம்பகமான லித்தியம் விநியோகத்தைப் பெற முயல்கின்றன.

அறிக்கைகளின்படி, இந்திய மற்றும் பிரேசில் அரசாங்கங்கள், பொலிவியாவில் ஒரு லித்தியம் மின்கல ஆலையை அமைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறு குறித்து அந்நாட்டு அதிகாரிகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியுள்ளன. இந்த ஆலை மின்சார வாகனங்களுக்கான மின்கலன்களை உற்பத்தி செய்வதுடன், இரு நாடுகளுக்கும் சீரான லித்தியம் விநியோகத்தைப் பெறவும் உதவக்கூடும்.

முன்மொழியப்பட்ட இந்த ஆலை, வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கி நாட்டின் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் பொலிவியாவுக்கும் பயனளிக்கும். பொலிவிய அரசாங்கம் சில காலமாகவே தனது லித்தியம் வளங்களை மேம்படுத்த முயன்று வருகிறது, மேலும் இந்த சமீபத்திய முன்னேற்றம் அந்த முயற்சிகளுக்கு ஒரு பெரிய உந்துதலாக அமையக்கூடும்.

இருப்பினும், இந்த ஆலை நிஜமாவதற்கு முன்பு இன்னும் சில தடைகளைக் கடக்க வேண்டியுள்ளது. இந்தத் திட்டத்திற்கான நிதியைப் பெறுவதே முக்கிய சவால்களில் ஒன்றாகும். ஒரு லித்தியம் மின்கல ஆலையைக் கட்டுவதற்கு கணிசமான முதலீடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் இந்தியாவும் பிரேசிலும் தேவையான நிதியை ஒதுக்க முன்வருவார்களா என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.

ஆலையை ஆதரிப்பதற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவது மற்றொரு சவாலாகும். பொலிவியாவில் தற்போது ஒரு பெரிய அளவிலான லித்தியம் மின்கல ஆலையை ஆதரிக்கத் தேவையான உள்கட்டமைப்பு இல்லை, மேலும் இந்த உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கு கணிசமான முதலீடு தேவைப்படும்.

இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், பொலிவியாவில் முன்மொழியப்பட்டுள்ள லித்தியம் பேட்டரி ஆலை, இந்தியா மற்றும் பிரேசில் ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும் ஒரு திருப்புமுனையாக அமையும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. நம்பகமான லித்தியம் விநியோகத்தைப் பெறுவதன் மூலம், இவ்விரு நாடுகளும் மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டிற்கான தங்களின் லட்சியத் திட்டங்களுக்கு ஆதரவளிப்பதோடு, பொலிவியாவின் பொருளாதாரத்தையும் மேம்படுத்த முடியும்.

முடிவாக, பொலிவியாவில் முன்மொழியப்பட்டுள்ள லித்தியம் பேட்டரி ஆலை, இந்தியா மற்றும் பிரேசிலின் மின்சார வாகனத் தொழில்களுக்கு ஒரு பெரிய முன்னேற்றமாக அமையக்கூடும். பொலிவியாவின் பரந்த லித்தியம் இருப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இரு நாடுகளும் இந்த முக்கியக் கூறின் நம்பகமான விநியோகத்தைப் பெறுவதோடு, மின்சார வாகனங்களைப் பரவலாக்குவதற்கான தங்களின் லட்சியத் திட்டங்களுக்கும் ஆதரவளிக்க முடியும். இருப்பினும், இந்தத் திட்டத்தை நனவாக்க கணிசமான முதலீடு தேவைப்படும், மேலும் இந்தியாவும் பிரேசிலும் தேவையான நிதியை ஒதுக்க முன்வருமா என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.


பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர்-07-2023