SFQ haberleri
Enerji depolamada bir yol ayrımı

Haberler

Enerji depolamada bir yol ayrımı

Enerji depolamada rekor yıllara alışıyoruz ve 2024 de bir istisna değildi. Üretici Tesla, 2023'e göre %213 artışla 31,4 GWh enerji dağıtımı yaptı ve piyasa istihbarat sağlayıcısı Bloomberg New Energy Finance, tahminini iki kez artırarak yılı 2030 yılına kadar yaklaşık 2,4 TWh pil enerjisi depolama kapasitesiyle tamamladı. Bu tahmin muhtemelen eksik.

Pozitif geri besleme döngüleri ve üstel büyümeyi tahmin etmek oldukça zordur. İnsanlar üstel büyümeyi işlemek için yeterince donanımlı değildir. 2019 yılında, pompalı hidro depolama (PHS), küresel enerji depolama güç üretiminin %90'ını (gigawatt cinsinden ölçülmüştür) sağlamıştır, ancak pillerin 2025'te bunu, gigawatt/saat cinsinden ilgili enerji depolama kapasitesinin ise 2030'da geçmesi beklenmektedir.

Piller bir yakıt değil, bir teknolojidir ve geleneksel enerji varlıklarından ziyade güneş enerjisi ekipmanlarının yarı iletkenlerine benzer bir fiyat indirimi "öğrenme oranı" izler. RMI düşünce kuruluşundaki araştırmacılara göre, pil hücresi maliyetleri son yıllarda pazar büyüklüğünün her iki katına çıkmasıyla yaklaşık %29 düştü.

Yeni nesil "3xx Ah" lityum ferrofosfat (LFP) hücreleri (305 Ah, 306 Ah, 314 Ah, 320 Ah) üretime girdi ve 280 Ah hücrelere kıyasla daha yüksek enerji yoğunluğu ve daha düşük birim maliyetleri sunuyor. Benzer prizmatik form faktörleri sayesinde üretim hattında minimum düzeyde yeniden yapılandırma gerektirdiler.

Beklenenden yavaşlayan elektrikli araç (EV) talebi, arz fazlasına yol açarak batarya hammadde fiyatlarını daha da düşürdü ve yoğun bir fiyat rekabetine yol açtı. 2024 yılında, ortalama enerji depolama sistemi (ESS) fiyatları %40 düşüşle 165 ABD doları/kWh'ye geriledi; bu, rekor seviyede bir düşüş. Çin maliyetleri önemli ölçüde daha düşük; zira 16 GWh'lik bir PowerChina ihalesinde ESS fiyatları ortalama olarak şu seviyelerde gerçekleşti:Aralık 2024'te kWh başına 66,3 ABD doları.

Uzun süreli sıçrama

Hücre maliyetlerinin düşmesi, uzun süreli enerji depolama sistemlerine orantısız bir şekilde fayda sağlıyor. Daha yüksek hücre maliyetli bileşenlere sahip bu projeler, beklenenden daha hızlı uygulanabilir hale geliyor; bu nedenle, uzun süreli depolamaya sahip tesisler, ABD ve Avustralya'da şebeke frekansı düzenleme ve yük kaydırma için bir ila iki saatlik pilleri "atlıyor".

Örneğin Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz Projesi artık "dünyanın en büyük mikro şebekesine" ev sahipliği yapıyor: 400 MW'lık güneş enerjisi ve 225 MW/1,3 GWh'lik pil enerjisi depolama sistemi (BESS).

Suudi Arabistan'ın, dört ila beş saatlik depolama süresine sahip, işletmede, inşa halinde veya ihale edilmiş 33,5 GWh'lik bataryası ve Vizyon 2030 enerji stratejisi kapsamında planlanan 34 GWh'lik bataryası bulunmaktadır. Bu, Suudi Arabistan'ı 2026 yılına kadar küresel olarak en büyük beş enerji depolama pazarı arasına sokabilir. Benzer dinamiklerin, Fas'tan Birleşik Arap Emirlikleri'ne kadar Orta Doğu ve Kuzey Afrika (MENA) güneş kuşağında da görülmesi muhtemeldir. Bu durum, bölgeyi temiz bir enerji ihracatçısı konumuna getirirken, gelişme hızı sayesinde tahmincilerin büyük ölçüde radarının altında kalmaktadır.

Kubik-gr

Yerel ve küresel

Umut vadeden eğilimlere rağmen, pil tedarik zincirleri Çin'in hakimiyetinde kalmaya devam ediyor. Bölgesel tedarik zincirlerini güçlendirme girişimleri büyük ölçüde rekabette zorlandı. Birleşik Krallık'ta Britishvolt'un iflası ve Avrupa Birliği'nde Northvolt'un iflas koruması başvurusu bunun açık örnekleridir. Bu durum, giderek daha korumacı bir dünyada pil tedarik zinciri çabalarını durdurmadı.

ABD Enflasyon Azaltma Yasası, yerel BESS üretimini teşvik ediyor ve Çin ürünlerine uygulanan ithalat vergileri, istihdam yaratmayı ve ithalata olan bağımlılığı azaltmayı amaçlıyor. Ancak bu önlemler, kısa vadeli maliyetlerin artması nedeniyle şebeke ölçeğinde enerji depolama ve elektrikli araçların benimsenmesini yavaşlatma riski taşıyor.

Çin, tartışmaya girerek misilleme yaptıbir planKatot ve anot üretim ekipmanlarının yanı sıra lityum çıkarma ve rafine etme teknolojisinin ihracatını yasaklamak. ESS ve pil hücresi üretimi yerelleştirilse bile, hammaddeler Çin'de yoğunlaşmaya devam edecek ve bu da darboğazı yukarı doğru taşıyacaktır.

2025 yılında küresel enerji depolama pazarı ikiye bölünebilir. ABD, Hindistan ve MENA gibi korumacı pazarlar, istihdam yaratmak için yerel tedarik zincirlerine öncelik verirken, Küresel Güney, uygun fiyatlılığı ve ekonomik büyümeyi teşvik etmek için gümrüksüz ithalata odaklanacaktır.

Bu dinamik, 1800'lerin Mısır Yasaları gibi tarihi küreselleşme tartışmalarını yansıtıyor. Enerji depolama sektörü de ticaret odaklı inovasyon ile ekonomik eşitsizlik ve iş kaybı riskleri arasında benzer gerilimlerle karşı karşıya.

İleriye giden yol

Dolayısıyla 2025 yılı, enerji depolama sektörü için bir başka dönüm noktası olacak. Teknolojik ilerleme ve düşen maliyetler benimsenmeyi hızlandırıp daha uzun süreli depolamayı ve %100 yenilenebilir bir şebekenin uygulanabilirliğini öne çıkarırken, piyasalar enerji manzaralarını yeniden tanımlamaya giderek daha fazla hazırlanıyor. Tedarik zinciri hakimiyetine yönelik küresel yarış, enerji depolamanın artık sadece destekleyici bir teknoloji değil, aynı zamanda enerji dönüşümünün temel bir ayağı olduğunun altını çiziyor.

Korumacı politikaların teşvikiyle küresel tedarik zincirlerinin bölünmesi, enerji eşitliği ve inovasyon konusunda acil soruları gündeme getiriyor. Yerel üretime yönelik baskı, dayanıklılığı artıracak mı, yoksa uygun fiyatlı ithalata bağımlı pazarlardaki ilerlemeyi yavaşlatıp "darboğaz noktasını" daha da yukarıya mı kaydıracak?

Enerji depolama sektörü, bu dinamikleri yönetirken enerji ekonomilerinden daha fazlasını başarma potansiyeline sahiptir; küresel zorluklar karşısında endüstrilerin rekabet, iş birliği ve sürdürülebilirlik arasında nasıl denge kurabileceğine dair bir emsal oluşturabilir. Bugün alınan kararlar, 2025'in çok ötesinde yankı uyandıracak ve yalnızca enerji dönüşümünü değil, önümüzdeki on yılların daha geniş sosyoekonomik gidişatını da şekillendirecektir.


Gönderim zamanı: 18 Şubat 2025