img_04
Deyang، نظام الشحن PV-ESS-EV على الشبكة

Deyang، نظام الشحن PV-ESS-EV على الشبكة

دراسة الحالة: ديانغ، على الشبكةنظام الشحن PV-ESS-EV

نظام الشحن PV-ESS-EV على الشبكة

وصف المشروع

يغطي نظام الشحن Deyang On-Grid PV-ESS-EV مساحة 60 مترًا مربعًا، وهو عبارة عن مبادرة قوية تستخدم 45 لوحة كهروضوئية لتوليد 70 كيلووات في الساعة من الطاقة المتجددة يوميًا.تم تصميم النظام لشحن 5 أماكن لوقوف السيارات في وقت واحد لمدة ساعة، مما يلبي الطلب المتزايد على حلول شحن السيارات الكهربائية الفعالة والصديقة للبيئة.

عناصر

يدمج هذا النظام المبتكر أربعة مكونات رئيسية، مما يوفر نهجًا صديقًا للبيئة وفعالاً وذكيًا لشحن السيارات الكهربائية:

المكونات الكهروضوئية: تقوم الألواح الكهروضوئية بتحويل ضوء الشمس إلى كهرباء، لتكون بمثابة المصدر الرئيسي للطاقة المتجددة للنظام.

العاكس: يقوم العاكس بتحويل التيار المباشر الناتج عن الألواح الكهروضوئية إلى تيار متردد، مما يدعم محطة الشحن والاتصال بالشبكة.

محطة شحن السيارات الكهربائية: تقوم المحطة بشحن المركبات الكهربائية بكفاءة، مما يساهم في توسيع البنية التحتية لوسائل النقل النظيفة.

نظام تخزين الطاقة (ESS): يستخدم نظام تخزين الطاقة بطاريات لتخزين الطاقة الزائدة الناتجة عن الألواح الكهروضوئية، مما يضمن إمدادات الطاقة المستمرة، حتى خلال فترات انخفاض توليد الطاقة الشمسية.

محطة شحن PV-ESS-EV
2023-10-23 16-01-58
IMG_20230921_111950
IMG_20230921_112046

كيف تعمل الجرعة

خلال ساعات ذروة ضوء الشمس، تعمل الطاقة الكهروضوئية المولدة من الألواح الشمسية على تغذية محطة شحن السيارات الكهربائية مباشرة، مما يوفر طاقة نظيفة ومتجددة لشحن السيارات الكهربائية.في الحالات التي لا توجد فيها طاقة شمسية كافية، يتولى نظام ESS المسؤولية بسلاسة لضمان قدرة الشحن دون انقطاع، وبالتالي القضاء على الحاجة إلى طاقة الشبكة.

خارج ساعات الذروة، عندما لا يكون هناك ضوء الشمس، يتوقف النظام الكهروضوئي، وتستمد المحطة الطاقة من الشبكة البلدية.ومع ذلك، لا يزال يتم استخدام ESS لتخزين أي طاقة شمسية زائدة يتم توليدها خلال ساعات الذروة، والتي يمكن استخدامها لشحن المركبات الكهربائية خارج ساعات الذروة.وهذا يضمن أن محطة الشحن لديها دائمًا مصدر طاقة احتياطي وجاهزة لدورة الطاقة الخضراء في اليوم التالي.

محطة شحن PV-ESS-EV-白天
محطة شحن PV-ESS-EV-夜晚
dji_fly_20230913_125410_0021_1694582145938_photo

فوائد

اقتصادية وفعالة: استخدام 45 لوحة كهروضوئية، تولد قدرة يومية تبلغ 70 كيلووات في الساعة، يضمن شحنًا فعالاً من حيث التكلفة وتحويل الحمل الأقصى لتحقيق الكفاءة المثلى.

متعددوظائف: يدمج حل SFQ بسلاسة توليد الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة وتشغيل محطة الشحن، مما يوفر المرونة في أوضاع التشغيل المختلفة.تم تصميم التصميمات المخصصة وفقًا للظروف المحلية.

إمدادات الطاقة في حالات الطوارئ: يعمل النظام كمصدر موثوق للطاقة في حالات الطوارئ، مما يضمن بقاء الأحمال الحيوية، مثل شواحن المركبات الكهربائية، قيد التشغيل أثناء انقطاع التيار الكهربائي.

ملخص

يعد نظام الشحن Deyang On-Grid PV-ESS-EV بمثابة شهادة على التزام SFQ بتوفير حلول طاقة خضراء وفعالة وذكية.لا يعالج هذا النهج الشامل الحاجة الفورية لشحن المركبات الكهربائية بشكل مستدام فحسب، بل يُظهر أيضًا القدرة على التكيف والمرونة في ظروف الطاقة المختلفة.ويعد المشروع بمثابة منارة لدمج الطاقة المتجددة وتخزين الطاقة والبنية التحتية للمركبات الكهربائية في تعزيز مستقبل أنظف وأكثر استدامة.

مساعدة جديدة؟

لا تتردد في الاتصال بنا

اتصل بنا الآن

تابعونا للحصول على آخر الأخبار لدينا

فيسبوك ينكدين تويتر موقع YouTube تيك توك